低空经济2025： 低空经济进博时光｜低空经济元年，看真实的“飞行汽车”

　　2024年低空经济进入爆发元年，进博会的一大看点就是低空经济产品。在汽车馆，人流量最高的区域并非众多著名汽车品牌展台，而是专门开辟出的一块“未来低空出行”专区。时的科技、御风未来、沃兰特、览翌航空等低空出行eVTOL航空器制造企业集体亮相。

　　作为本届进博会最大展品御风未来M1载人版eVTOL航空器亮相御风未来展台C位。翼展达到15米，机身长度10米，起飞重量达2.5吨。使用纯电能源、采取复合翼构型，搭载了4个前拉旋翼和16个垂起旋翼，航速达200公里/小时，里程可达200km—400km，是目前世界范围内已知的起飞重量最大且客舱空间最宽阔的载人eVTOL航空器。

　　而一旁的时的科技则带来了一架自主研发的E20 eVTOL航空器，其翼展12米，可搭乘5人，具备速度快、载重比大、成本低等特点。作为时的科技的进博会首秀，公司直接带来一架真机展出，并发布E20 eVTOL全新客舱，拥有全景视窗、豪华座椅、新风空调、机载娱乐视频、无线智能充电、随身行李舱等。

　　在时的科技展台的不远处，兰特航空已与南航通航、金鹿公务、中国通航、中国飞龙新签VE25-100意向订单超165架，订单金额逾35亿元人民币。他们带来了一款客运、应急救援与货运三种构型轻松切换的VE25-100 eVTOL航空器。它除了具备舒适的商载客运功能外，还能放下两米担架，可装载航空级集装箱，一机多用覆盖低空观光、短途运输、城市出行、应急救援、航空货运、私人出行六大场景。

　　相比其他三家，览翌航空是进博会展示现场最年轻的一家低空经济企业，成立于2023年5月，总部位于合肥，上海设有研发中心。览翌航空本次展出两款机型，一款为电动垂起客运eVTOL，型号名LE200，最大起飞重量2600kg，航程140-320km，航速200km/h，可载客2-5人，该机型于2023年9月完成缩比验证机的研制及试飞，目前正在研制全尺寸工程样机。另一款为中型电动垂起物流无人机，型号名LEU100。

　　同时展会期间，“低空经济新篇章 虹桥枢纽新动能”研讨会同期举办，关于这一产业的区域级政策相继出台，低空经济话题在这一届进博会上备受关注。

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　　文/摄影：陈龙剪辑：李劲松编辑：陈云峰责任编辑：王蔚